noslisu(ノスリス)はバイクのKawasakiが提案する新しいスタイルの3輪電動ビークル。独自の3輪構造を生かした高い積載能力・安定性と高性能モーターで、「毎日の移動をもっと快適に！」をコンセプトに開発した車両です。『ちょっとそこまで』の移動、運搬といった毎日の生活のワンシーンから、風や景色を感じながらの『もっと遠くへ』まで、自由な暮らしを幅広くサポートします。軽量な車体は女性や高齢者にも扱いやすく、幅広い方が気軽に運転できる電動3輪ビークルです。Kawasakiが提案する新しい乗り物で、自分のペースで自由なライフスタイルをお楽しみください。

2輪と異なり、3輪のnoslisuは飛躍的に安定性が向上！デコボコとした荒れた路面や、滑りやすい路面、急な横風が吹くような場面でも安定して走ることができます。
また、停まった際も3輪なのでスタンドいらず。そのまま降りてロックや荷物の取り出しができます。

通常の自転車に比べて圧倒的に大きい前カゴには、大量の買い物や大きなバッグ、小型のスーツケースなど様々なものを載せることができます。またnoslisuはスタンド無しで自立可能なので、荷物を載せる時や降ろす時も安心です。

大きな前カゴは、電動アシスト仕様は前輪の上部、フル電動仕様は前輪の間に設定しました。両仕様ともカゴはフレーム固定なので、重い荷物でふらふらすることもありません。

noslisuには「電動アシストタイプ」と「フル電動（EV）タイプ」の２種類があります。どちらもヘルメットなしで気軽に乗ることができ、全身に風を感じて爽快に走ることができます。

「電動アシストタイプ」はモーターが漕ぐ力を補助してくれるので、僅かな力で快適に走行可能！

「フル電動タイプ」はモーターのみで動くので、アクセルレバーを指で押すだけで力強く走行可能！（普通自動車免許が必要になります）。また、車検や車庫証明が不要で維持費や初期費用が安く、原付バイクや自転車と同じように自宅にちょっとしたスペースに駐車することが可能です。お好みに応じて2種類の中からお選びください！

比較表

noslisuを開発したのは、モーターサイクル（バイク）をはじめとして、様々なモビリティや産業用機器を手掛ける川崎重工のエンジニアチーム。豊富な知識と経験、デザイン力により、安全かつスタイリッシュな電動3輪を生み出しました。また、noslisuのユニークなデザインの核となるティルト（車体を傾けた際に前方2輪が傾く）機構は、モーターサイクルの開発から生まれた技術。厳しい設計基準で磨かれた新技術が、乗る人にさらなる安心を提供します。

従来の自転車型３輪ビークルのイメージを覆すようなスタイリッシュさを備えたデザイン。気軽に乗って、快適な移動をお楽しみください。

noslisuの車両は、1台1台プロショップで組立をおこない完成車両として直接お届けします。販売/メンテナンス協力店ネットワークは現在どんどん拡大中！お近くの提携店については発送時に同梱するリストをご覧ください。車両保証期間は1年間です。

製造・販売元：(株)RE PRODUCTS PROJECT
店舗名：Direction -Bicycle Shop- (https://rpp-direction.jp/)

今回の販売では、3色のバリエーション豊かなカラーをご用意しました。お好きなカラーをお選びください。

※実際の販売仕様は写真とは異なる場合があります。

製品詳細・仕様

ご購入にあたっての注意点

今回makuakeで販売する車両は本格市場導入前のテスト販売仕様で、言うならば、「購入頂いた方とKawasakiで“一緒に新しいコンセプト/構造の乗り物を創り上げるプロジェクト！”」。正直なところ生産の中で一部仕様が変更となる可能性もあり、また想定外の事象が発生してしまう事もあるかも…。そんな時は開発チームにすぐフィードバックをください！あなたの声を車両開発にすぐに反映させて頂き製品をどんどんバージョンアップ！このように、今回のテスト販売は多くの人に実際に使って頂く中で「一緒に新しい乗り物を創り上げるプロジェクト」です。このような趣旨に賛同頂ける方、またご購入後使用経過の中でアンケートにご協力頂ける方に、是非ご購入をお願いします。

プロジェクトリーダー石井宏志

「2002年に川崎重工に入社して以来、量産車両のシャーシ開発、国内・海外のレース車両の開発、量産車両の開発リーダーなど、さまざまな仕事を任せてもらい充実したエンジニア人生を送っていました。また、将来技術開発も担当し新たなステアリング機構やオフロード車両なども手掛ける中で、出てきたアイディアの1つが電動3輪でした。

もともと、バイクが好きでずっと設計・開発に携わってきたものの、心のどこかで「バイクだけでは、限られた人しか幸せにできない。自分たちの技術はもっとたくさんの人たちを幸せにできるはずだ」という思いを抱えていました。そんな中、街で出会ったお年寄りから「家族のところに駆け付けたいときに一人で気軽に乗れる乗り物がない」という話を聞いて、「誰でも手軽に安全に乗れるモビリティがあれば」と考えnoslisuの構想が生まれました。

フル電動タイプのnoslisuは、多くの方が持っている普通自動車免許だけで乗ることができ、ヘルメットも不要です。前２輪で安定性も高く、スタンド無しで自立もします。このモデルで街中を走ってもらえれば、noslisuの語源である「Nos liberi sumus（ラテン語：私たちは自由だ）」の言葉通り、ふらっとどこにでも走っていけそうな、モーターサイクルのような自由さをよりたくさんの方に感じていただけると思います。

これからも、ユーザーの声を製品に反映しながら、社会の人々の生活に役立つモビリティを提供していきたいと思いますので、ぜひ応援よろしくお願いします！

プロジェクトチーム

モーターサイクルの設計を手掛ける20～40代のエンジニアを中心としたプロジェクトチームです。

Special Thanks

- アートディレクション：内田雄太（LOFIDESIGN INC.）
- テキストライティング・ページディレクション：坪田宗久（LOFIDESIGN INC.）
- フォトグラファー：谷内啓樹

FAQ

Q：どのような免許が必要ですか？
A：電動アシストタイプは免許不要です。フル電動タイプは普通自動車免許が必要です。

Q：フル電動タイプは原付免許（第1種原動機付自転車免許）で乗ることはできますか？
A：できません。普通自動車免許が必要です。

Q：フル電動タイプの乗車にヘルメットは必要ですか？
A：法規上は不要です。しかし安全のため着用することをお勧めします。

Q：フル電動タイプについて、車庫証明は必要ですか？
A：不要です。

Q：公営の駐輪場には止めることはできますか？
A：施設によって条件は違います。施設管理者様へお問い合わせください。

Q：バッテリーの充電方法について教えてください。
A：AC100Ｖの家庭用コンセントで充電できます。車体搭載状態でも、車体から取り外した状態でも充電可能です。

Q：フル電動タイプについて、取得するナンバーの種類と取得方法について教えてください。
A：道路交通法においては、「定格出力0.25kWを超え0.6kW以下の原動機を有する普通自動車」、道路運送車両法においては「原動機付自転車」として扱われる車両で、通称「ミニカー」（水色ナンバー）となります。
車両発送前に送付する「販売証明書」と、市町村役場等で入手できる「軽自動車税申告(報告)兼標識交付申請書」に必要事項を記入のうえ、印鑑(認印)、身分証明書(免許証・保険証など)を持参し、各市町村役場等に申請してください。

Q：加入できる保険にはどのような種類がありますか？
A：電動アシストタイプについては、任意で既存の自転車保険への加入が可能です。自転車は保険加入義務化の動きが進んでいますので、お住まいの地域の状況を確認ください。義務化されていない地域でも、自転車保険への加入を強く推奨します。
フル電動タイプについては、原付バイクと同様に、自賠責保険への加入が必須となります（お近くのコンビニ等でも加入可能です）。任意保険については、通常のバイク保険のほか、自動車保険のファミリーバイク特約でカバーすることが可能です。ご加入の保険代理店にご相談ください。

Q：メーカー保証について教えてください。
A：保証期間は1年です。保証範囲等は車両発送時のリストを参照ください。補償期間後の修理については、契約販売店、販売代理店にご相談ください。

Q：修理やメンテナンスが必要になった場合、どのようなお店に行ったらいいですか？
A：契約販売店や販売代理店で対応可能です。対応可能な店舗リストは車両発送時に同梱します。

Q：購入前に実物を見てみたいです。どこかで試乗することは出来ますか？
A：不定期で試乗会や展示会を行っています。開催予定はnoslisuウェブサイト（https://noslisu.jp/）またはTwitter（@noslisu）、Instagram（@noslisu_official）の公式アカウントにて随時告知をしています

お申し込み〜受け取りまでの流れ

フル電動（EV）タイプは第一種原動機付自転車（原付）扱いとなります。Makuakeでのご購入のお申し込み完了後に下記フローの通りご対応頂く必要がございます。

サポーター様のナンバープレート申請、および自賠責保険加入、誓約文のメッセージが確認できましたら、出荷させて頂きますのでご安心ください。