ありそうでなかった、トップチューブレスのロードバイク。

ロードバイクをあきらめていた方や、新しい感覚の２台目としてもお勧めです！

名前はママチャリロードでも、もちろん本格的に走行できます。また、パーツをグレードUPしていく楽しみも味わえます。

全く新しい概念から誕生したロードバイクで、親子・夫婦・お孫さんと、大好きな彼や彼女と一緒のポタリングが実現します！

「ママチャリなら乗れるのに・・・」

フリマでロードバイクを見つめる年配の男性が何気なくつぶやいたこの一言から、「ママチャリロード」の開発は始まりました。

はじめまして。

私たちは、ラストサムライの撮影地にもなった事で有名な書写山を向かいに眺める姫路の地で、スポーツバイクやEV（電気自動車）の開発を行なっています。

” 人・社会・地球に「役に立つ」ものを形にしたい ” こんな想いを持つ、個性的で職人気質なメンバー達が集う会社です。

そして、冒頭の年配の男性の一言が、胸にズキューンと刺さったメンバーの発案により、この開発はスタートしました。

私たちは、ロードバイクにとても興味があるのに「始められない理由」を心に秘めたあなたへ向けて、3つの特徴を持つロードバイクの革命児を開発しました。

・ありそうでなかった「ママチャリ」と「ロードバイク」のハイブリッド自転車

・トップチューブレスにより、ロードバイクデビューの敷居を一気に下げてくれるフレーム設計

・本格的なステップアップにも対応したコンポーネンツの互換性を可能にした規格サイズ設計

この3つの特徴を持つ、全く新しい概念のロードバイクが、あなたの心に秘められた悩みの解決に繋がっていけると信じています。

「ロードバイクは、クルマでいうF1カーのようなものです」

こんな表現を聞いた事があります。ロードレース用の自転車ということもあり、魅力と特徴が凝縮されて、上手い表現だなぁと思います。

でも同時に、何だか敷居が高くて特別な人たちしか乗れないのかな？と、及び腰にもなってしまいそうです。

特に、フレームの高い位置にドーンと主張する "トップチューブ" がある事での恐怖心。これは、意外に多くの人が抱いているのです。

・・・ママチャリだったらどうでしょう？

身近にあって慣れ親しんでいて、乗りやすく、お手頃。

そして、ママチャリで乗りなれた「前からもまたげる」いざという時の安心感。

そこで、ママチャリとロードバイクをハイブリッド（いいとこ取り）してみました。

まず、ママチャリの最大の魅力である、乗りやすさ。これをフレーム設計の主軸に、トップチューブを取り除き、またがる時のストレスや恐怖心を大幅に解消しました。

実は、トップチューブの存在こそが、冒頭の年配の男性の「始められない理由」の最大の原因でした。

スポーツバイクをまたぐ時を、イメージしてみて下さい。

ブレーキを軽く握り自転車を安定させた後、右足を上げ、サドルを超してトップチューブにまたがる。これが基本スタイルです。

一方、ママチャリの場合はどうでしょう。サドルを超すために足をあげるシーンは、滅多にないかと思います。すっとサドルに腰掛けれるのが魅力であり、安心のポイントでもありますよね。

つまり、ママチャリの最大の魅力をハイブリッドさせたロードバイクは、すっと乗りやすく、恐怖心を感じにくいスポーツバイクとなっています。

そして勿論、ロードバイクの最大の魅力である、風を切って走る疾走感、爽快感を感じれる様に仕上げました。

・踏み出しの軽さと、高速走行を可能にする細いタイヤ

・持つ場所によって乗車姿勢を変えられるように設計されたドロップハンドル

・スピーディな変速に欠かせないデュアルコントロールレバー搭載

ロードバイクが初めてなあなたのために、補助ブレーキも搭載させる予定となっています。また、各パーツが規格サイズ設計なので、今後のステップアップにも対応しやすくしています。パーツの互換性を高めた規格設計で、各パーツのグレードUPにも対応しています。

何度もいいますが、これは、ロードバイクにとても興味があるのに、敷居が高いなと感じ、怖いなと感じ「始められない理由」を心に秘めた、あなたのためのスポーツバイクです。

そして、こんなあなたにもおすすめです。

・主婦のみなさま　→1分1秒でも時間短縮し、最高のパフォーマンスを追求したい。でもロードは少し怖いわと感じるあなた

・革命を信じるお兄さま　→ママチャリとロードのハイブリッドを待っていた、誰よりもイノベーターなあなた

・おじさま　→幼い頃に憧れ、でも忙しくて乗れなかった、孫とサイクリングが夢のあなた

私たちのエネルギーの源は、” 人・社会・地球に「役に立つ」ものを形にしたい ” であり、そして「形にできる」と信じていることです。

ママチャリロードは「始められない理由」を抱えるあなたの、これからの人生をもっと楽しいものに変えられると信じています。

運転免許を自主返納された方に、新しいモビリティを。

憧れていたけど、諦めてしまっていた夢を叶えるために。

敷居が高くて乗れないなぁと思っていたあなたに。

このママチャリロードは、ロードバイクを始めるための、一番敷居の低いスポーツバイクです。

この一台から、ロードバイクライフが幕を開けていく、勇気をくれる一台です。

さぁ、あなたも一緒にロードで未来を走り出しましょう！

（本音を言えば、この一台はなかなか走れるロードバイクに仕上がっているので、相棒として長く側においてやって欲しいですよ・・・）

※写真・動画内の車体はプロトタイプとなり、製品化される仕様とは異なる箇所もございます。

 【 MAMACHARI ROAD 】

 【 MAMACHARI ROAD 制作現場 】 

ママチャリロード最大の特徴、ロード用トップチューブレスフレームの試作風景

【 Makuake 限定Tシャツ 】

【名称】ママチャリロード（MAMACHARI ROAD）

【商品コード】MR-001

【フレーム】アルミ合金　700C*432mm

【ハンドル】ドロップハンドル 25.4mm W400mm

【ステム】50mm

【ブレーキ】アルミキャリパーブレーキ　※補助ブレーキ付き

【シフター】STI仕様 SHIMANO デュアルコントロールレバー ST-A070-LN

【変速器】SHIMANO Tourney 14 SPEED

【タイヤ/ホイール】700C*28C フレンチバルブ（仏式）/ 40mmディープリムアルミホイール

【ハブ】前後クイックリリースレバー搭載

【カラー】全2色　・ホワイト　・ライトブルーメタリック

【適応身長】160cm ～ 180cm（ステムなど規格サイズ交換可能）

【重量】12.8kg （NET 想定重量）

※写真・動画の車体はプロトタイプ（試作品）となり、実際に製品化される仕様と異なります。

・補助ブレーキが追加される予定です

・ホイール / サドル / バーテープ のカラーが変更される予定です

・変速器などのコンポーネントはShimano Tourney14SPEEDクラスになります。

70% 組み立てた状態（フロントタイヤ・ハンドル・サドル・ペダルを外した状態）で、専用の梱包箱に入れての発送予定となります。

そのため、ママチャリロードが届きましたら、お客さまに組み立て頂く必要がございます。また、組み立て後にブレーキ・リム・変速器等の各部調整が必要となります。組立に必要な工具(六角レンチ4.5.6、15ｍｍスパナ又はペダルレンチ、ドライバー)は付属いたしませんので購入者様がご用意ください。

組み立て説明書・販売証明書については、自転車本体と同封させて頂く予定となります。

組み立て・調整方法については、YouTube 内の【 一勝堂動画チャンネル 】に、動画をご用意させて頂きます。組み立て説明書と併せて、こちらも参考にして下さいませ。

また、組み立て・調整においてお困りの場合や分からない事があった際には、お気軽にお問い合わせ下さい。自転車安全整備士・自転車技師が、ご相談を伺います。

Q1：12月の配送予定よりも遅くなる可能性がありますか？

A1：現状遅くなる予定はございません。

Q2：デザインが変更となる可能性はありますか？

A2：基本デザイン、カラーは変更ありませんが、ライトブルーメタリックはモニターの状態や室内外の環境により実際の色と色見本と異なって見える可能性もございます。また、各パーツに関しては、在庫状況により同等クラスで変更になる場合もございます。

Q3：購入後の部品等の供給は可能ですか？

A3：規格サイズでの設計となりますので、ほとんどの部品は販売されております。

Q4：バージョンアップ可能とありますが、シマノの上位モデルに交換可能ですか？

A4：基本的には可能です。ブレーキ、シフターはボルトンで交換可能です。またデイレイラーやスプロケット等もリヤホイールの交換することで20速等にも変更することが可能です。

Q5：補助ブレーキとは何ですか？

A5：通常ロードバイクの場合、ブレーキレバーとの距離があり前傾姿勢となり、慣れていないとブレーキを掛けにくい状態を解消するためのブレーキとなります。補助ブレーキを取り付けるのは、ハンドル上部の水平部分、中心に近い位置になります。

Q6：デュアルコンロトールレバーとは何ですか？

A6：ブレーキレバーと変速レバーを一体化したレバーで、ドロップハンドルバーから手を離すことなく、ブレーキと変速ができる、ブレーキとシフターのデュアルコントロールを実現しています。

Q7：ボトルゲージは取り付け可能ですか？

A7：可能です。ダウンチューブにボトルゲージ取り付け用のねじ穴があります。（写真や動画内のプロトタイプには付属していませんが、製品化車両には取り付け可能となります）

Q8：完成車での納品は可能ですか？

A8：当社契約の輸送会社の輸送可能サイズの制限があり、前輪、ハンドル、ペダル、サドルを外した70％組の状態での発送となります。そのため、ご支援者様での組み立てやメンテンナンスが必要となります。ただし、輸送会社に依頼しない当社にお越しいただける場合に限り組立調整サービスをさせていただきます。