二酸化炭素濃度が、「眠気」を生む目安数値に達する前に、「適切に換気」できれば、「居眠り運転」の危険から身を守ることができます。

※動画内のI.A.M.Aは、左ハンドル用プロトタイプのため、一部仕様が異なります。

※日本導入品は、ブルーライト・右ハンドル仕様になります。

眠くなってから、窓を全開にしても、やっぱり眠い！

何をしても眠い…という経験はありませんか？

I.A.M.A（アイエーエムエー）は、そんな大事なタイミングを教えてくれる運転の必需品です。

換気不足によるＣＯ２濃度の上昇は、居眠り運転の原因のひとつ。

閉鎖空間の車を運転をしていて眠くなるのには、理由があったのです。

4人乗車で換気をしない場合、たった２０分で4,800ppmを超えてしまうことも・・・。

※社内テストデータ。

※車内寸法・人数・エアコン風量・排気ガスの影響で結果は異なります。

※動画に登場するアナログメーターは、今回は付属しません。

CO2濃度を測定することで、人の密状態を可視化して回避でき、ウイルス対策のひとつの判断指標になります。

※ 飲食店等では、ＣＯ２センサーを設置し、適切な換気によりＣＯ２濃度を1,000ppm以下に維持することが、厚生労働省により推奨されています。

【引用元】000695178.pdf (mhlw.go.jp)

Ｉ.Ａ.Ｍ.ＡはＣＯ２濃度を数字とアラームでお知らせしますので、適切な換気のタイミングを察知することができます。

室内以上に空気が滞りやすい車内こそ、換気タイミングを知る必要はありませんか？

車を運転していて、このような経験がある方は、「二酸化炭素濃度の見える化」を強くオススメします。

NDIR式は精度が非常に高く、温度や湿度の影響を受けにくい。

→ 測定環境の厳しい、車内での使用が可能。

車両への最適な設置場所のために、分割式を開発しました。

もし、炎天下のダッシュボード付近にスマホを放置したら、どうなるか分かりますよね・・・

車内は高温になるため、リチウムイオンバッテリーを使用していません。

（火災や、故障の原因になります）

液晶ディスプレイには、アルミ合金を採用。

炎天下で８０℃を超えてしまうダッシュボードでも、大丈夫。

給電方法は、シガーソケットから。

付属の延長ケーブル使用で、どんな車でも対応できる最長２メートル。

せっかくの車内デザイン、崩したくないですよね。

車載用に設計されていますので、特別な工具も知識も必要ありません。

※ 配線をフロアマットの下と、内装パネルの中に隠すと、さらに車内の見た目が良くなります。

※本プロジェクトのI.A.M.Aは、ブルーライト仕様です。

使い方はとてもシンプル。

もちろん、 日本語説明書も付属します。

※乗車人数が多い場合

風量が少ないと外気導入に切り替えても、数値が下がらない場合があります。その時は風量を上げてください。

窓を開ける方が、すばやくCO2濃度は低下します。

換気を行うと、数分でCO２濃度を基準内に減らすことができます。

※アラームを止める方法

①換気によって車内のCO2濃度を4,800ppm以下にする

②一時的にシガープラグを抜く

※ モバイルバッテリーは別途購入が必要です。

※ 炎天下の車内に、モバイルバッテリーは放置しないでください。

※ ＵＳＢアダプターは別途購入が必要です。

※ ＵＳＢアダプターは別途購入が必要です。

８月３０日 プロジェクト終了

９月下旬 短納期の50名様分、発送

11月下旬 先着200名様分、発送

１月下旬 残りの全ての支援者の方へ発送

●「Vehicle-Plus International Ltd.」 台湾

2017年から自動車製品の研究開発を専門として事業を展開しています。 それ以来、日本を含む様々なグローバル市場で自社特許製品を販売してきました。

「V-Plus」は、「Vehicle-Plus」だけでなく「Variety-Plus」の略でもあります。革新的でありながら、非常に便利なガジェットが車に装備されている場合、ドライバーにとってさらに運転は楽しいものになると私たちは信じています。そして、そのようなアイデアを「ノンストップ」の創造性と「試行錯誤」の努力を元に、製品開発と生産を通じて実現することが私たちの究極の使命になります。

私たちは、今後も他では見られない製品を開発し続け、毎日の運転を楽しくする多くの製品を追加していく予定です。

●Ｉ.Ａ.Ｍ.Ａ開発秘話

台湾ではローカルビジネスが拡大しており、都市間を移動するために非常に長い時間運転することが増えています。

その中で、研究開発エンジニアと営業担当は、運転中に多くの自動車事故の発生に遭遇し、いくつかの緊迫した恐ろしい経験をしてきました。

その経験を元に、適切な換気を行い、車内に「新鮮な空気」を導入することで、説明のつかない眠気や居眠りの頻度を減らすサポートができる事が分かりました。

この予期せぬ発見により、あらゆる種類の車や屋内で使用可能な二酸化炭素濃度検出器である「Interior Air Monitor ＆ Alert (I.A.M.A)」と名付けた最新製品の概念化・フォローアップ開発・最終的な実現につながりました。

プロジェクト「I.A.M.A」は、Mr. Cheng yangとMs. Yisheng Linによって開始されました。

Mr. Cheng yangは、ほぼ２０年間自動車業界で働いてきました。

車への愛情、創造性、そしてトライ＆エラーを通じて人生の事実を発見する個性をもっており、自動車用製品の研究開発に楽しんで没頭しています。

Yisheng Linは英語のインストラクターとしてキャリアをスタートさせ、２０年以上教育分野で働いてきました。

数年前に、彼女は自動車産業に導かれることで、人生が大きく変わりました。

それ以来、自動業界でマーケティングおよびPR活動に努めています。

2019年から台湾AMPA自動車部品展示会に参加し、すでに様々なグローバル市場で製品の販売に成功しています。

I.A.M.Aの計画は2018年にスタートし、3年間で中間点に到達しました。

「実用新案特許」および「発明特許」の出願が進行中であり（特許番号109208601、特許109122823）。グローバル特許計画も開始しております。

日本においても、特許出願中です。

最後までご覧いただきありがとうございます。

実行者のMoneT Trading合同会社と申します。

弊社は、まだ日本にない新しい発想の海外製品を輸入販売しております。

●I.A.M.Aとの出会い

私は車載用の商品や新しい発想のモノに興味があり、そういった商品を探していたところ、Ｉ.Ａ.Ｍ.Ａと出会いました。

車載用で、しかも日本に存在しないアイデアの商品であるＩ.Ａ.Ｍ.Ａは、私にとって機能もデザインも文句無しであったため、開発された台湾のＶ－ＰＬＵＳ社のLinさんとやり取りを開始しました。

考え方や仕事観がとてもマッチし、私のＩ.Ａ.Ｍ.Ａへの熱意を理解していただけた事や、お互いの信頼関係が出来上がった事で、総代理店として日本導入する事に至りました。

私自身、興味がありましたので、すぐに日本に取り寄せて、自分で使っています。

今ではＶ－ＰＬＵＳ社のLinさんとは良き友達・良きビジネスパートナーの関係になり、毎日LINEやメールでやり取りをしています。日本導入にするにあたり、説明書・仕様書の日本語翻訳等のお手伝いもしています。

Ｖ－ＰＬＵＳ社の方々はとても優しく誠実で、対応も迅速なので、納期や不良品に関する心配や不安はありません。台湾でも問題なく期日通りに納品されたようです。

彼らの今後の活躍や製品に関しても、とても期待しています。

※Ｉ.Ａ.Ｍ.Ａは、MoneT Trading合同会社がＶ－ＰＬＵＳ社の日本総代理店として、国内販売およびユーザーサポートを行います。

Q. 保証はありますか？

A.1年のメーカー保証が付属します。初期不良に関しましては、弊社発送後1か月以内であれば、交換にて対応致します。

手続きに関しましては、弊社が責任をもって対応させて頂きますので、お手数ですが、弊社までご連絡をいただけますようお願い致します。

Q. 液晶の設置方法は？

A. 付属のシリコンパッドを使用します。ほとんどの場合、シリコンパッドのみで液晶が動くことはありません。もし必要がある場合は、両面テープなどをご使用ください。

Q. アラームの設定はなぜ4,800ppmですか？

A. 車内は室内よりも狭いため、CO2濃度が高くなりやすいです。常に1,000ppm以下にするには、窓を開け続けるか外気導入とある程度の風量が必要です。

そのため、Ｖ－ＰＬＵＳ社による入念なテストの結果、警告すべきレベルとアラームの頻度を加味し、最適となる4,800ppmに設定されております。

Q. アラームを手動で止められますか？

A. 車の助手席側に設置するので、運転手が操作することを考慮して設計されておりません。そのため、アラームを止めるボタン等はございません。アラームが鳴りましたら、すぐに換気をしてＣＯ２濃度を4,800ppm以下にするか、シガープラグを一時的に抜いてください。

Q. バッテリーは交換できますか？

A. バッテリーは搭載しておりません。外部給電のみになります。

Q. ＡＣアダプタは付属しますか？

A. 本プロジェクトにおいては付属致しません。

Q. なぜアナログメーターは付属しませんか？

A. 単品で本プロジェクトと同等の金額になってしまいますので、今回は見送りました。要望が多い場合は、今後導入を検討致します。

Q. いつ頃届きますか？

A. 短納期分５０個は９月末、２００個までは11月末、それ以上は1月末のお届けを予定しております。

※万が一、予想を超える注文があった場合、納期が遅れる場合がございます。都度、活動レポートにてご報告を致します。

Q. なぜ納期が違うのですか？

A. メーカーの工場の生産能力のためです。