プロ用としてメーカーから一般発売禁止されていたガラスコーティング剤を、皆様の手にお届けします。

素人でも簡単、素早く、失敗無く施工が出来る画期的なガラスコーティング剤！！

その名も、『自動車専用 ガラスの雫～極み～』

あなたの愛車を末永くプロテクトします。

ほれぼれするほど美しい”艶”

驚異の ”防汚効果” とウォータースポットを

つくりにくい ”滑水性” で水はけ抜群！！

「ガラスの雫～極み～」最大の利点は、素人でも失敗しない施工が出来ること。

これまでのガラスコーティングや高級コーティングはプロにしか出来ないように仕組みが出来ていました。

・エアースプレーが無いと施工できない

・埃の入らない密閉空間が必要

・乾燥するために24時間かかる

などなど・・・

一般の人ではなかなか出来ない仕組みが出来上がっていました。

「ガラスの雫～極み～」は面倒な工程を全て破壊します！

「ガラスの雫～極み～」はそういったプロにしか出来ない施工から素人でも手軽に施工できる画期的なガラスコーティング剤です。

◆施工は簡単４STEP！！◆

※施工方法は下段の動画「素人でもできるガラスコーティング施工の仕方」をご覧ください。

以上、完了！！

水弾きも抜群！！気持ちよく水がはけていく！

通常、コーティング剤は水を弾く場合、油脂を使う必要があるのですが、「自動車専用ガラスの雫～極み～」は油分０％です。

この「ガラスの雫～極み～」は、世間で言うガラスコーティングとは違います。

まず本物のガラスコーティングは撥水をしません。

撥水するという事は、油脂が入っているという事です。

皆さん車の窓ガラスなどで撥水するのはガラスコーティングだから撥水すると思われていますが、実はそうではないのです。 あれらは油脂で撥水しています。

しかし、油脂は塗装を痛めてしまう可能性があります。

そこで開発したのが、油脂0％の「ガラスの雫～極み～」です。

油脂を使っていないので、撥水はしませんが、0.1マイクロというガラスの極薄被膜を形成し、油脂、紫外線、塩分など様々な塗装面に悪影響を及ぼす物質から確実に保護します。

「ガラスの雫～極み～」は、高純度で微細かつ強固な「ケイ素ガラス被膜」ガラスコーティング剤です。

ケイ素を結晶化することは、比較的容易にできますが、高純度で透過性に優れたケイ素被膜を形成することは非常に困難とされています。

長年の研究で、このケイ素を主成分とする「ガラスの雫～極み～」を開発し、美しさと耐久生を生みだすことに成功しました。

純度の濃いガラス成分が塗装面をコーティングされることでしっかりとした水弾き（滑水）を実感出来ます。

撥水の場合、ボンネット上に球形の水の玉が多数残ります。

この玉をそのままにしておくとレンズ効果でウォータースポットが着きやすくなる欠点があります。（下写真）

「ガラスの雫～極み～」は、滑水仕様で極力ボンネットやボディーに水玉を作りません。

完全にとは言えませんが、水の切れよく流れます。

そして、極力水玉を作らず、雨を排除していきます。

よって、ウォータースポットがつきにくい特徴があります。

自動車の3大天敵「紫外線」、「酸性雨」、「鳥の糞」に強い！！

エビデンスもしっかり取得済み！！

「ガラスの雫～極み～」が他の製品と違う点の一つが、エビデンスを多数用意している点です。

以下、さまざまな第三者公的機関での試験をクリアしております。

◆促進耐候性試験

このエビデンスは促進耐光性試験といって、どれくらいの期間紫外線や酸性雨などからガラスコーティング剤がボディーを守っているか？を公的試験場でテストした結果となります。

◆耐酸性試験

◆耐塩化カルシウム試験

◆耐汚染性試験

◆ホルムアルデヒド検出試験

◆耐衝撃性試験

◆加熱残分試験

◆カビ対抗性試験

◆耐アルカリ性試験

◆総発熱量試験

◆引っかき硬度（鉛筆法）試験

日本全国に様々なコーティング剤がありますが、ここまでしっかりとエビデンスを持っている製品は少ないと思います。

このエビデンス結果を説明すると、一回の施工で約3～5年はガラスコーティングがバリア機能を発揮し、紫外線、酸性雨、から守っている事を証明しています。

ちなみに、私の家は神奈川県の田舎です。

毎日私の車の上にある電線には鳩やカラスが止まり、我が車に空爆を行います（笑）

車のボディーはアルカリには強いのですが、酸性物質にはとても弱い性質を持っています。

鳥の糞に含まれる強酸性物質は、数時間でボディーの表面を侵食します。

そういった酸性物質からもしっかりと守ります。

こうやって自動車の3大天敵といわれる紫外線、酸性雨、鳥の糞からボディーをしっかり守ります。

” 防汚性 ”もばっちり！

そして、最後の強敵が「塩化カルシウム」です。

「塩化カルシウム」というと分りにくいと思いますが、路面の凍結を防ぐために散布される凍結防止剤です。

降雪や路面凍結が想定される際に、地方自治体や道路公団などがスリップ事故防止の為に融雪剤を散布します。

その成分が、塩化カルシウムです。

この塩化カルシウムは、放置しておくと金属腐食の原因となります。

路面に散布された塩化カルシウムは、タイヤからボディーにまき散らされます。

モニター様からのお声

たくさんの方々にモニターになっていただき実際にコーティングしていただきました。率直なご意見ご感想をいただくことができましたので、ご紹介いたします。

「ガラスの雫～極み～」は塗ったらすぐに拭き上げる超短時間処理で施工完了！

他社様のガラスコーティングでは、施工に1日以上かかる場合が多いのが現実です。

しかし、「ガラスの雫～極み～」では塗ったらすぐに拭き上げる超短時間処理でしっかりとした皮膜を構築します。

こちらをご覧ください。

こちらは名古屋大学の研究所で撮影して頂いた電子顕微鏡の画像となります。

右側のコーティング処理済み画像では、しっかりと薄い皮膜（0.1㎛）が形成されているのがご覧いただけます。

処理は簡単ですが、実際に皮膜が完全硬化するには2週間程度かかります。

この2週間は洗車を一切行わないことを推奨します。

2週間後からは月に1回程度のシャンプー洗車をして頂ければ、約3年は皮膜が持続します。

例えば、弊社にガラスコーティングを依頼した場合、以下の施工費が発生します。

大型車ですと80,000円以上かかります。

※弊社の施工価格表

この「ガラスの雫～極み～」を使って、ご自分で簡単施工をしていただければ、１台あたり約20,000円程度（※割引後価格）からプロ級の施工が完了します。

都内のコーティング高級店では、１台200,000円以上もする場所も存在します。

プロとほぼ変わらないクオリティーを約20,000円（※割引後価格）から出来るのはとてもリーズナブルだと思いませんか？

以下に車種別のガラスの雫～極み～使用量を記載します。

●軽自動車、小型自動車（AQUA、ノートなど）；２０ml（１本）

●中型自動車（クラウン、セレナなどの１BOX）；３０ml（１本と半分）

●大型乗用車（ハイエース、ヴェルファイヤなど）；４０ml（２本）

施工に関しては発送前までに動画にてしっかりとご説明をします。

安心して施工していただけるよう準備いたします。

この製品の開発はガジェット、スマホ、カメラなどの小物類のコーティングからスタートしました。

その名も「ガラスの雫」。

この一滴一滴に高密度、高濃度のガラス素材が溶解している事からこの名前を授けました。その結果、

https://www.makuake.com/project/garasu-no-shizuku/

現在、Makuakeストアにて販売中！！＞＞＞＞＞

多くのサポーター様にご支持いただき、目標金額を大きく上回る1,000万円オーバーの大反響を頂きました。

今までの製品と違い、スマホだけでなく、メガネやイヤホンなどのプラスチック類まで様々な製品をコーティング出来るということで、多くの支持を頂きました。

満を期して、今回は自動車用に濃度、架橋密度などを調整した『自動車専用ガラスコーティング剤』となっています。

鏡面のような仕上がりで、しっかり私が映り込んでしまっています（笑）

抜群の水弾きが気持ちいい！！

今回、交渉を重ねた結果、ようやく製造メーカーさんから自動車用で販売をしても良いという許可が下りました！！

これまで自動車以外のマーケットであればOKという事で、ガジェット、カメラ、ロードバイクなど様々なジャンルに適したガラスコーティング剤をメーカーと共同開発してきました。

なぜ自動車用が一般販売できなかったのか？

実はこの「ガラスの雫～極み～」の素材は、現在プロのコーティングショップでまったく同じ品質の製品がプロ用として施工販売されています。

プロの方は1台50,000～80,000円ほどで施工をしています。

※弊社の施工価格表

それを一般の人に解禁してしまった場合・・・

メーカーさんからすると、そういった既存のコーティングショップに迷惑が掛かってしまう可能性があると言うことで、この2年間、車用の一般販売が禁止されていました。

しかし、今回どうしてもMakuakeの皆様にこの素晴らしいガラスコーティング剤を紹介したいと、何度も交渉した結果、ついに一般エンドユーザー向けの販売が解禁となりました！

しかし、一つだけ条件が発生します。

今回のMakuakeプロジェクトで、一定の成果を出さないと市販が出来なくなる可能性があります。

よって、今回はこのプロジェクトを是非とも成功させたいと思う意気込みでいます。

そのためには多くのサポーター様にご理解とご協力をお願いする必要がございます。

この素晴らしいコーティングが一般市場販売出来るように是非お力をお貸し頂けませんでしょうか？

ガラスの雫は、自動車以外も様々な用途が可能です。

スマホに

カメラに

メガネに

ロードバイク（自転車）に

シルバーアクセサリーに

時計に

ミラーに

タブレットやPC（塗装面）に

自動車用のように多くはいらないが、ガジェットやピアスなど用に少量が欲しいという方は、少量使用したい方向けの製品ガジェット用「ガラスの雫」2mlをお求めの場合は【Makuakeストア】にて販売しておりますので、ご活用ください。

仕様

●商品名：自動車専用ガラスの雫～極み～

●容量：２０ml

●同梱内容：マイクロファイバー、コーティング専用スポンジ、不織布、強力水垢落とし剤

＝使用上の注意＝

・吸入した場合

新鮮な空気の場所に移動し、安静にする。

・皮膚についた場合

付着部分を水及び石鹸等で十分に洗い流す。

・目に入った場合

直ちに多量の水で洗い流し、速やかに医療処置を受ける。

リターン内容

スケジュール

６月中旬より順次生産開始し、８月より順次発送予定です。

応援購入の数が想定を上回った場合、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。その際は、順次進捗状況をお知らせいたします。

資金の使い道

皆様からの資金は、今後のプロモーションや研究開発費等に使用させて頂きます。

実行者紹介

株式会社ONE DESIGNSは、工場を持たないファブレスメーカーです。

日本全国、世界の町工場や大学の研究室など、最新技術や革新的なアイデアを元に製品開発を行っています。

我々の使命は日本の職人さんや研究者の方達の仕事を活用し、技術を持った方々をリスペクトしながら、エンドユーザーの皆様に価値ある楽しい製品を開発することです。

これまでのいくつものプロジェクトに挑戦してきました。

弊社の代表的なプロジェクトをご紹介します。

よくある質問

Q：どのくらいの頻度で塗りなおしが必要ですか？

A：1度塗ってしまえば約3年の持続性があります。もちろん塗りなおすたびに効果は増していきますので、気になる時に塗り重ねていただいても問題ありません。

Q：ポリマーコーティングと どこが違うのですか？

A. ポリマーコーティングは、ほとんどが「油」でできています。 撥水性は高いのですが、汚れやすく紫外線で劣化するため何度も加工が必要になります。

※ガラスの雫～極み～は、一度だけの加工で十分です。

Q：他社のボディガラスコーティングと何が違うのですか？

A. 一言でいえば主原料と製造方法の違いです。
他社のガラスコーティング剤は「油脂」で作られていますが、ガラスの雫～極み～は「無機ケイ素」を主成分としております。この違いが最重要ポイントになり時間と共にかなりの差が出てきます。

Q：ムラなく何色でも施工できますか？

A. ガラスの雫～極み～は、何色でもムラ無くきれいに施工できます。
従来のポリマーコーティング等は施工ムラが目立つため「黒色」などの濃色車は避けているようです。

Q：鳥のフン、虫の付着、黄砂などは防げますか？

A. 付着することは防げませんが、その後の処置は水洗い等で落とすことができます・・・が、早めの洗車をお奨めします。

Q：ボディコーティングの良し悪しは施工技術で決まると聞いたのですが？

A. 技術的な面も若干ありますが、ほとんど製品の善し悪しによって大きく変わってきます。※中古車の下地処理は間違いなく技術で決まります。

Q：皮膚についても大丈夫？

A：有機溶剤や重金属を含まない製品なので皮膚への影響はありませんが、流水で洗い流してください。

Q：ボディ以外のパーツでも施工できますか？

A. ガラスの雫～極み～は、ほとんどの素材に加工する事ができます。 付着性にも優れているので、ホイール、樹脂パーツ、ＦＲＰ、サイドバイザー、ヘッドライト、テールランプ、内貼りなどにも加工できます。